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宗申發動機挑戰萬里絲路

發布時間:2017-11-14  |  點擊率:

  宗申發動機訊2017年10月27日宗申動力傾力支持的耀隆·微轎挑戰萬里絲綢之路活動在洛陽盛大發車,在為期1個月的時間里,5臺搭載宗申發動機的微轎三輪車,沿著陸上絲綢之路,經河南、陜西、甘肅、新疆,最終抵達和田,用超過萬里的持續騎行,跨越戈壁、沙漠、雪山、草原等重重險阻,開啟一次中國三輪車行業新的極限挑戰。

  參與挑戰的5臺“戰車”,全部掛裝宗申CG200-G海嘯自動離合發動機,該機型在宗申CG200水冷自動離合發動機動力強勁和操作方便的基礎上,對外觀、熱機系統、傳動系統、冷卻系統、潤滑系統進行全面升級,實現傳動系統更加可靠、整機更加穩定,從容應對封閉客三輪車對散熱、穩定和舒適的嚴苛要求。雖然該機型是封閉客車動力細分市場的的領先機型,已獲得客戶廣泛認可,但是作為行業引領者,宗申發動機不斷探索和延展發動機的品質力極限,于是借由這一驗證客三輪車的挑戰絲路活動,把海嘯自動離合發動機投入到挑戰的第一線,去進一步驗證其至臻品質和巨大潛能。

  萬里絲路,險象環生。目前,遠征車隊即將結束甘肅的行程,行駛里程近2000km,不僅經歷了河水蜿蜒曲折16公里,淺灘溝壑九曲十八彎的天水曲溪;還有海拔2400多米,S型U型急轉彎遍地,山路十八彎,石頭路邊懸的蘭州興隆山巴石溝;更有一望無垠,顛簸不平的世界最大的山丹軍馬場,甚至趕上高山高原地帶的茫茫雪山,各種復雜路況不僅要考驗車輛、車手,更要考驗發動機的綜合實力。宗申CG200-G海嘯自動離合的動力性、散熱性、穩定性、可靠性、啟動性經受住了這一程又一程的復雜路況考驗,目前狀況良好,為騎手完成全部征程提供了強大的信心支持。

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